38 — L'autoroute de Midgar : la moto et Motorball

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Le chapitre 18 s'ouvre sur la séquence la plus spectaculaire du jeu et sur son mini-jeu le plus étoffé. La totalité de la première moitié se joue à pleine vitesse, sur une voie rapide en construction qui contourne Midgar, avec Cloud sur une moto volée et le reste du groupe entassé dans un pick-up à trois roues. Ce n'est pas une simple transition : c'est une véritable épreuve de conduite, ponctuée de séquences scriptées, qui se conclut sur un boss impossible à combattre autrement qu'en selle.

Sortir du bâtiment : la Hardy-Daytona et le pick-up

La répartition est claire et elle ne change pas de toute la descente. Cloud pilote la Hardy-Daytona récupérée dans la salle d'exposition de la tour. Tifa conduit le pick-up à trois roues, un véhicule d'entretien lent et haut sur pattes qui ne peut ni accélérer ni esquiver. Barret tire depuis la benne, debout, en s'accrochant comme il peut. Red XIII partage l'arrière du plateau et lance de temps à autre un sort de soin sur Cloud quand la barre de vie de la moto s'effrite. La logique du mini-jeu découle directement de cette organisation : tu n'as rien à protéger d'autre que toi-même et le camion.

Le ton de la séquence est étonnamment léger pour un dernier chapitre. Barret savoure la fuite, Red XIII refuse de crier victoire trop vite, Barret lui demande de sourire et regrette immédiatement la grimace obtenue. Puis le groupe s'arrête en voyant la tour de la Shinra disparaître sous une masse de Fileurs, et la question de Wedge reste en suspens. Cette respiration de trente secondes est la dernière du jeu : tout ce qui suit s'enchaîne sans pause jusqu'au générique.

Le mini-jeu de moto, en détail

Les commandes tiennent en quatre gestes. Tu frappes à gauche, tu frappes à droite, tu accélères ou tu freines pour te placer, et tu disposes d'une compétence de rotation qui balaie tout un côté d'un seul mouvement. C'est cette dernière qui structure toute la séquence : elle détruit d'un coup l'ensemble des cibles alignées du côté où tu la déclenches, elle inflige des dégâts très élevés, et elle fait grimper la pression bien plus vite qu'une succession de coups isolés. Apprends à la garder pour les groupes plutôt qu'à la brûler sur un motard solitaire.

• Positionne-toi toujours au niveau de la cible avant de frapper : un coup lancé trop tôt ou trop tard ne touche rien et te laisse exposé.
• Utilise le freinage comme une esquive : reculer d'une longueur suffit à sortir du rayon de la plupart des attaques annoncées.
• Réserve la compétence de rotation aux groupes de deux ou trois motards alignés du même côté : le gain de temps est considérable.
• Garde un œil sur la barre de vie de la moto, en haut de l'écran : Red XIII soigne, mais pas assez vite si tu encaisses en continu.
• Ne t'obstine pas sur une cible qui décroche : les motards reviennent d'eux-mêmes, et les poursuivre te fait perdre ta position par rapport au camion.
• Pendant les séquences scriptées, arrête de frapper et suis les indications à l'écran : les tenter en force se solde toujours par des dégâts inutiles.

Le freinage mérite qu'on insiste. La plupart des joueurs jouent la séquence en accélération permanente, comme dans un jeu de course, et se demandent ensuite pourquoi ils encaissent sans arrêt. En réalité, la vitesse n'est pas un objectif : la moto ne peut pas distancer le camion, et rien ne chronomètre le parcours. Le freinage est ton outil défensif principal, celui qui te sort du rayon d'une charge ou d'un jet de flammes. Prends le réflexe de relâcher l'accélération dès qu'un adversaire s'immobilise ou se cabre : c'est presque toujours le signal d'une attaque à venir.

Les séquences scriptées de la descente

La poursuite est jalonnée de morceaux de bravoure qui suspendent brièvement le mini-jeu. Cloud commence par soulever un fourgon de sécurité et le projeter sur un barrage routier pour ouvrir le passage. Le convoi s'engouffre ensuite dans un pont couvert, où il faut nettoyer des drones et une Unité M.O.T.H. avant que Cloud ne repère des charges explosives fixées au plafond ; Barret les fait détoner et les Fileurs protègent le groupe du souffle. C'est la première fois que ces créatures agissent ouvertement en faveur de l'équipe, et Red XIII prend soin de préciser qu'elles ne défendent pas les personnages mais le cours des événements.

Motorball : les roues et le Choc qui ne se remet jamais à zéro

La version Remake de la vieille Boule motorisée du jeu d'origine ne se combat pas du tout comme un boss classique. Elle n'est jamais affrontée avec le système de combat habituel : tout se déroule à l'intérieur du mini-jeu de conduite, avec les mêmes commandes, la même caméra et la même contrainte de placement. Sa méthode d'attaque la plus fréquente consiste à marteler la chaussée avec ses roues ; à mesure que la poursuite avance, elle sort des lasers puis des lance-flammes. La seule chose qui compte pour toi, ce sont les roues qui s'illuminent.

Motorball (M.O.T.O.R.) (BOSS)Autoroute de Midgar (chapitre 18, « La chevauchée nocturne »)▾

TypeMachine

Mode de combatIntégralement en moto, à l'intérieur du mini-jeu

ÉvaluationImpossible

Fiche de Renseignements ennemisAucune

CiblesSix roues lumineuses au premier cycle, quatre ensuite

Multiplicateur de ChocNon réinitialisé entre deux Chocs

Altérations d'état

AltérationsInapplicables : aucune commande de sort n'est disponible pendant la poursuite

Récompenses & extraction

Récompense	Fin de la quête « La chevauchée nocturne » et accès au bout de l'autoroute.

Attaques connues

Nom	Type	Cibles	Puissance	Note
Martèlement de roues	Physique	Zone	Modérée	Son attaque de base : elle frappe la chaussée, freine pour sortir du rayon.
Lasers	Magique	Ligne	Élevée	Apparaissent à partir du deuxième cycle : décale-toi latéralement dès l'amorce.
Lance-flammes	Magique	Cône	Élevée	Nappe de feu sur les côtés : c'est le moment de reculer, jamais de doubler.
Réparation	Soutien	—	—	Après chaque Choc, elle remet quatre de ses six roues en service et gagne de nouvelles capacités.

Deux conséquences directes de son statut particulier : elle ne peut pas être évaluée, et elle ne possède aucune entrée dans les Renseignements ennemis. Le trophée récompensant un multiplicateur de Choc extrême ne peut donc pas être obtenu sur elle, malgré le fait que ce soit précisément l'ennemi sur lequel le multiplicateur monte le plus haut.

Pour lui faire des dégâts, il faut se coller à elle et trancher les roues qui brillent. Au premier cycle, les six roues sont éclairées ; aux cycles suivants, seules quatre le sont, celles qu'elle vient de réparer. Une fois toutes les roues détruites, elle bascule en Choc.

C'est là que réside la particularité la plus intéressante de ce boss : contrairement à tous les autres ennemis du jeu, son multiplicateur de dégâts de Choc n'est pas remis à zéro entre deux Chocs. Il continue de grimper à chaque coup encaissé. Autrement dit, plus le combat dure, plus tes coups font mal, et le dernier cycle est incomparablement plus rentable que le premier. Ne t'arrête donc jamais de frapper pendant un Choc, même quand la barre de vie semble figée : tu construis la suite.

La compétence de rotation est ton meilleur outil. Elle détruit d'un seul geste toutes les roues du côté où tu la déclenches, ce qui divise par deux le temps de chaque cycle, et elle fait grimper le pourcentage de Choc dans des proportions que les coups simples n'atteignent jamais. Utilise-la dès qu'un flanc entier s'illumine.

Le reste tient au freinage. Chaque fois que la machine se prépare à frapper, relâche l'accélération et laisse-la prendre de l'avance : le rayon de ses attaques est court et son temps de récupération est long. C'est pendant ce temps de récupération que tu reviens à sa hauteur pour trancher.

La boucle du combat est simple à énoncer et exigeante à exécuter. Tu remontes le long de la machine, tu identifies le flanc éclairé, tu déclenches la rotation pour raser les roues de ce côté, tu freines dès qu'elle s'apprête à répliquer, puis tu recommences de l'autre côté. Quand toutes les roues sont hors service, elle s'immobilise en Choc et tu vides tout ce que tu peux dessus. Elle repart ensuite avec quatre roues réparées et un répertoire d'attaques enrichi, et le cycle recommence — mais avec un multiplicateur déjà entamé en ta faveur.

• Premier cycle : les six roues brillent. Traite un flanc entier avec la compétence de rotation, puis passe de l'autre côté.
• Freine dès qu'elle se cabre ou qu'elle ralentit : c'est l'amorce systématique d'une attaque.
• Une fois toutes les roues détruites, reste collé et frappe sans relâche pendant tout le Choc : chaque coup augmente durablement le multiplicateur.
• Cycles suivants : seules quatre roues se rallument. Repère-les vite, elles ne sont pas toujours réparties symétriquement.
• Ne cherche jamais à la doubler quand elle sort les lance-flammes : recule, laisse passer la nappe, puis reviens.
• Sur les derniers cycles, tes coups font des dégâts colossaux grâce au multiplicateur accumulé : c'est le moment de tout donner plutôt que de jouer prudemment.

Ni Évaluation, ni fiche, ni trophée de Choc

Ce boss est une exception à peu près totale. Comme il ne se combat pas avec le système habituel, la matéria Évaluation ne peut pas être employée sur lui et il n'existe aucune fiche de Renseignements ennemis le concernant. Conséquence directe : le trophée récompensant un multiplicateur de Choc particulièrement élevé ne peut pas être décroché ici, alors même que c'est l'ennemi sur lequel ce multiplicateur monte le plus haut de tout le jeu. Ne perds donc pas de temps à tenter l'exploit sur lui.

Le dernier banc du jeu

Après la poursuite, l'autoroute redevient brièvement une zone explorable classique, baptisée « Bout de la route ». On y trouve un banc de repos et un distributeur automatique, et c'est littéralement le dernier point de ravitaillement avant l'écran de fin. Tu peux également parler aux quatre personnages du groupe pour des dialogues spécifiques. Passe par là avant d'accepter d'entrer dans le portail : ensuite, il n'y aura plus ni PM à récupérer ni objet à acheter.

Le bout de la route

Cloud et Tifa s'arrêtent, mais la silhouette a déjà disparu. Une plume noire tombe sur le bitume. Le groupe franchit le poste de contrôle à pied jusqu'à l'extrémité de l'autoroute, et Sephiroth descend au milieu d'une averse de plumes. L'échange qui suit est frontal : Aerith lui dit qu'il incarne tout ce qui ne va pas dans le monde, il lui rétorque que ceux qui regardent avec des yeux voilés ne voient que des ombres, et que si le monde devait être défait, ses enfants le seraient avec lui. Cloud tranche : le monde ne s'achèvera pas aujourd'hui, mais Sephiroth, si.